6 ROUES BERLIET

On dirait bien que la roue centrale est plus haute, je suppose pour ne pas toucher sur route et riper, donc sans doute non motrice, et probablement non mobile verticalement... Quel est ce modèle? Juste un proto?

D.JO a écrit:

Voici un brevet de 1926 qui pourrait s'y rattacher.

effectivement y a t-il une origine ou une indication sur cette vue

OUi, c'est un brevet concernant les "Perfectionnements apportés dans la commande des véhicules automobiles à plusieurs roues motrices"









J'ai eu beaucoup de mal à insérer les images car le chragement était très long (malgré l'ADSL).

Utilisant l'étude des brevets dans un cadre universitaire, je n'aime en général pas trop donner le brevet complet, mais bon. .
Il y a encore deux brevets additionnels qui se rattachent à celui-ci.
Si vous avez d'autres questions je reste à disposition.
Je peux également vous renseigner sur les brevets Berliet d'avant guerre par MP

Cet engin est assez formidable. Et le brevet (fichtrement rare !) est lui aussi, très intéressant à lire. Ainsi, les roues extrèmes sont directrices. Mais quelle cinématique !!
On dirait qu'à la même époque, il y avait concurrance en Europe :
https://www.youtube.com/watch?v=MFUobKB4sP4

jfcrois a écrit:

Cet engin est assez formidable. Et le brevet (fichtrement rare !) est lui aussi, très intéressant à lire. Ainsi, les roues extrèmes sont directrices. Mais quelle cinématique !!
On dirait qu'à la même époque, il y avait concurrance en Europe :
https://www.youtube.com/watch?v=MFUobKB4sP4

Ce serait pas une tatra par hasard. Ressort transversal qui ne fait pas très "Renault"
Ledwinka étairt un fervent adepte du châssis poutre.

Salut, Aravis.
Oui, il me semble aussi que c'était une Tatra...non pas que je connaisse ce véhicule mais parce que cette marque est citée dans le titre.
Mais pour discuter de tout ça avec beaucoup plus de monde, si veux, tu peux te connecter au site d'origine :
http://forum.aceboard.net/i-12980.htm
C'est le site officiel du "camion club de France".
Tu dis : "dans un cadre universitaire". Est-ce indiscret de te demander ce que tu y fait ?
JF.

jfcrois a écrit:

Salut, Aravis.
Oui, il me semble aussi que c'était une Tatra...non pas que je connaisse ce véhicule mais parce que cette marque est citée dans le titre.
Mais pour discuter de tout ça avec beaucoup plus de monde, si veux, tu peux te connecter au site d'origine :
http://forum.aceboard.net/i-12980.htm
C'est le site officiel du "camion club de France".
Tu dis : "dans un cadre universitaire". Est-ce indiscret de te demander ce que tu y fait ?
JF.

Je prépare une thèse d'histoire sur Bugatti en le replaçant dans le contexte de la concurrence et de son éposque de l'entre-deux guerres. Ledwinka était une inventeur très prolifique. Renault aussi : il n'y avait pas QUE Bugatti. Ce n'est pas iune démarche très ordinire.
Volià... Je dois soutenir en octobre prochain...